本為緩解停車難而設(shè)的機(jī)械車位，卻因使用不便淪為“有位難?！钡膶擂未嬖冢@是不少小區(qū)治理中的共性痛點(diǎn)。近日，金安區(qū)三里橋街道以“殘值拍賣+?？顚Ｓ谩蹦Ｊ讲鸪龜?shù)百個(gè)閑置機(jī)械車位，讓小區(qū)車庫(kù)從“煩心區(qū)”變回“暢通區(qū)”。這場(chǎng)“拆”與“建”的變革，不僅彰顯了基層直面問題的擔(dān)當(dāng)，更生動(dòng)詮釋了“民生為本、創(chuàng)新為要”的治理內(nèi)涵。

　　基層治理的核心，從來不是完成任務(wù)，而是解決問題。建機(jī)械車位的初衷是惠民，但當(dāng)便民設(shè)施異化為民生“堵點(diǎn)”，是回避繞行還是主動(dòng)破局，考驗(yàn)著治理者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。拆除機(jī)械車位涉及業(yè)主訴求、企業(yè)利益、公共資源分配等多方博弈，簡(jiǎn)單粗暴的方式難以推進(jìn)?！皻堉蹬馁u+專款專用”模式的巧妙之處，正在于用市場(chǎng)化思維平衡各方關(guān)切:既讓閑置資產(chǎn)產(chǎn)生實(shí)際價(jià)值，又將拍賣所得?？钣糜谲噹?kù)修復(fù)、公共維修等民生項(xiàng)目，既盤活了沉睡資源，又解了居民的燃眉之急。這種兼顧各方利益的治理智慧，跳出了“要么保留、要么廢棄”的思維定式，更為破解類似資源閑置難題提供了可復(fù)制、可推廣的方案。

　　基層治理的成效，最終要靠群眾的獲得感來檢驗(yàn)。拆除機(jī)械車位后，小區(qū)車庫(kù)空間得以釋放，居民停車不用再繞圈找位、費(fèi)力操作，這樣看得見、摸得著的變化，遠(yuǎn)比“我們做了大量工作”的匯報(bào)更有說服力。這也啟示我們，面對(duì)民生難題，既要有“不回避、不推諉”的勇氣，更要有“想辦法、解民憂”的智慧。民生工作不能只停留在“做了”的層面，更要追求“做好、做實(shí)”的效果;不能只算“投入多少資源”的賬本，更要問“群眾滿意不滿意”的口碑。唯有始終將群眾的“問題清單”當(dāng)作“履職清單”，把居民的“煩心事、操心事”當(dāng)作基層治理的“心頭事、要緊事”，以群眾滿意為最高標(biāo)準(zhǔn)，用更精準(zhǔn)、更務(wù)實(shí)、更創(chuàng)新的舉措破解民生堵點(diǎn)，才能讓基層治理的成果真正惠及于民。（李珊珊）